Luces del tablero: qué significa cada una y cuáles son urgentes

Los testigos del tablero hablan por colores, como un semáforo.

Rojo: pará lo antes posible

• Aceite (aceitera): baja presión de aceite. Apagá el motor apenas puedas. Seguir puede fundir el motor.
• Temperatura (termómetro): el motor se está recalentando. Pará, apagá y no abras la tapa del radiador en caliente.
• Batería: el alternador no está cargando. Tenés poco tiempo antes de que el auto se apague.
• Frenos (signo de exclamación en círculo): freno de mano puesto, o bajo nivel de líquido de frenos. Si no es el freno de mano, revisá ya.
• Airbag: el sistema tiene una falla y puede no funcionar en un choque.

Amarillo o naranja: revisalo pronto

• Check engine (motor): la computadora detectó una falla. Si titila, es grave (falla de encendido): bajá la velocidad y llevalo a revisar.
• ABS: el antibloqueo no funciona. Los frenos andan, pero sin ABS.
• Presión de cubiertas: alguna rueda está baja.
• Precalentamiento (diésel, espiral): esperá a que se apague antes de arrancar. Si titila andando, hay una falla.
• Control de estabilidad: si titila es que está actuando; si queda fijo, hay una falla.

Verde o azul: información

• Luces bajas, altas (azul), giro, control de crucero. Solo te avisan que algo está encendido.

Consejo

Si se prende una luz que no conocés, buscá el manual (o el PDF en internet con el modelo de tu auto). Y si es roja, primero parás y después investigás.