Batería del auto: 6 señales de que está por morir
Antes de quedarte tirado una mañana de invierno, prestá atención a estas señales.
La batería casi nunca avisa de golpe. Da señales. El problema es que solemos ignorarlas hasta que una mañana fría el auto no arranca.
1. Arranque lento
El burro de arranque gira "pesado", como con desgano. Es la señal más clásica.
2. Luces que bajan
Las luces del tablero o los faros pierden intensidad al arrancar o en ralentí.
3. Tiene más de 3 o 4 años
Una batería común dura entre 3 y 5 años. Si la tuya pasó los 3, hacela medir en cada service.
4. Bornes sulfatados
Ese polvillo blanco o verdoso en los bornes indica fuga de gases o mala conexión. Se limpia con agua caliente y bicarbonato, pero conviene ver por qué apareció.
5. La caja está hinchada
Si la batería tiene los costados abombados, es por calor excesivo o sobrecarga. Cambiala ya.
6. Tuviste que pasarle corriente más de una vez
Una vez puede pasar (luz que quedó prendida). Dos o tres veces es que la batería ya no retiene carga.
Cómo elegir la nueva
Tenés que fijarte en tres datos que están en la etiqueta de la vieja:
- Amperaje (Ah): la capacidad. Por ejemplo, 65 Ah.
- CCA o corriente de arranque: cuánto empuje da en frío. Más es mejor, sobre todo en invierno.
- Medidas y posición del borne positivo: tiene que entrar en el soporte y los cables tienen que llegar.
Si tu auto tiene Start-Stop, necesita una batería AGM o EFB. Una común no aguanta y dura muy poco.
Un dato que pocos saben
Los autos modernos consumen algo de batería aunque estén apagados (alarma, computadora, radio). Si dejás el auto parado más de dos semanas, conviene un mantenedor de carga o desconectar el negativo.
