Cubiertas: cómo leer la medida y cuándo cambiarlas

Qué significa 195/55 R16 91V, cómo ver la fecha de fabricación y cuándo una cubierta ya no sirve.

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Dibujo de la banda de rodamiento de cubiertas apiladas
Foto: Gregory Moine / Wikimedia Commons, CC BY 2.0

Las cubiertas son lo único que toca el piso. Todo lo demás (frenos, suspensión, dirección) depende de ellas.

Cómo leer la medida

Tomemos de ejemplo 195/55 R16 91V:

  • 195: ancho de la cubierta en milímetros.
  • 55: altura del flanco, como porcentaje del ancho.
  • R: construcción radial.
  • 16: diámetro de la llanta en pulgadas.
  • 91: índice de carga (cuánto peso aguanta cada cubierta).
  • V: índice de velocidad máxima.

Respetá la medida que trae tu auto. La tenés en el marco de la puerta del conductor o en el manual.

Cuándo cambiarlas

  • Dibujo por debajo de 1,6 mm (es el mínimo legal). Las cubiertas tienen unos "testigos" en las ranuras: si el dibujo llega a esa altura, se terminó.
  • Más de 5 o 6 años, aunque tengan dibujo. La goma se endurece y pierde agarre.
  • Grietas en los costados.
  • Globos o chichones en el flanco (peligro de reventón).
  • Desgaste desparejo: puede ser alineación, presión o suspensión. Arreglá la causa antes de poner nuevas.

Cómo ver la fecha de fabricación

En el costado hay un código DOT que termina en cuatro números. Por ejemplo, 2324 = semana 23 del año 2024.

Para que duren más

  • Presión cada 15 días, en frío.
  • Rotación cada 10.000 km.
  • Alineación y balanceo cada 10.000 km o después de un golpe fuerte.

Consejo

Si cambiás solo dos, ponelas atrás. Parece raro, pero las cubiertas con más agarre atrás evitan que el auto se cruce en una frenada con lluvia.