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# Correa de distribución: la pieza que no podés olvidar
- URL: https://autopartes.net.ar/correa-de-distribucion/
- Published: 2026-10-22T15:16:17.000Z
- Updated: 2026-10-22T15:49:59.000Z
- Description: Si se corta, el arreglo puede costar más que el auto. Qué es, cada cuánto cambiarla y qué piezas cambiar junto con ella.
- Author: Ramiro Quesada
- Tags: Motor, distribucion, Mantenimiento

De todo el mantenimiento del auto, este es el que más caro sale olvidarse.

## ¿Qué hace?

La correa de distribución sincroniza el cigüeñal con el árbol de levas. Dicho fácil: hace que las válvulas se abran y cierren justo cuando tienen que hacerlo mientras suben y bajan los pistones.

## ¿Qué pasa si se corta?

En muchos motores (los llamados "de interferencia") las válvulas chocan contra los pistones. Resultado: válvulas dobladas, a veces pistones dañados y una rectificación de tapa. Un arreglo que fácilmente supera el valor de varios kits de distribución.

## ¿Cada cuánto se cambia?

Depende del fabricante. Lo habitual es entre **40.000 y 100.000 km** o cada **4 a 5 años**, lo que pase primero. El manual lo dice exacto. Si compraste el auto usado y no sabés cuándo se cambió, **hacelo ya** y empezá a contar de cero.

## No cambies solo la correa

Lo correcto es cambiar el **kit de distribución** completo:

- Correa.
- Tensor.
- Rodillo(s) guía.
- En muchos casos, la **bomba de agua**, porque la mueve la misma correa y está justo ahí. Cambiarla después implica desarmar todo de nuevo.

## ¿Y si mi auto tiene cadena?

Algunos motores usan cadena en vez de correa. La cadena dura mucho más, pero no es eterna: si escuchás un traqueteo metálico al arrancar en frío, puede estar estirada. Que la revisen.

## En resumen

Anotá el kilometraje en que se hizo el último cambio. Es una de esas cosas que conviene tener por escrito, junto con los papeles del auto.